随着城市化进程的迅猛发展，人民生活水平的日益提高，城市机动车数量飞速增长，道路交通安全问题也日益突出，这里面有很多时候是由于驾驶人员的安全意识、违规驾驶、路况、疲劳驾驶等原因，这种情况下如果有产品能够提醒驾驶员，则有助于降低交通事故发生的概率。
安全驾驶时代，ADAS先火。ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）是利用传感器收集车辆周围数据，进行物体的辨识、侦测与追踪等，能够让驾驶者在最快时间察觉潜在危险，提高安全性的主动安全技术。作为汽车从传统功能车向智能车升级的一项过渡技术，ADAS近两年开始在量产车上广泛搭载，成为越来越多新车的“标配”。
受惠于汽车应用趋势的需求上升，全球汽车电子MCU市场规模近年来也有显著成长。汽车电子面对当代全球化节能、安全和智能化的挑战，各项行车应用，包括ADAS、自动驾驶汽车、车载智能通讯、车联网等技术迅速发展，每次发展的背后都有汽车半导体的创新，每一个汽车电子的创新都要通过MCU的运算控制功能来实现。
在汽车MCU领域，一直以来，由于国外一些大厂起步较早，在技术和市场上都占据优势，不过近年来，随着新兴市场需求及国产化的推动，MCU市场上逐渐涌现出一批新的中国“芯”力量，国内越来越多的MCU厂商在汽车电子应用上发力，并逐渐取得显著进展。比如雅特力AT32F403A与AT32F413系列MCU，已成功打入国内前三大汽车车厂，并顺利量产铺开至全球终端使用者。
汽车电子MCU分为8-bit、16-bit与32-bitMCU等3类，ADAS对MCU的实时性、可靠性、容错处理能力及接口能力要求较高，目前以32-bit MCU为主流。雅特力AT32F403A与AT32F413系列均搭载32位ARM®Cortex®-M4内核，支持DSP指令集且整合浮点单元（FPU）。藉由 AT32高达240MHz的高主频高计算力，224KB大尺寸SRAM，双CAN总线，以及宽广的工作温度（-40~105℃）范围等优势，将设备节点独立且模块化，为ADAS汽车环视系统带来了大幅功能提升，既能达到ADAS车载在速度和性能上的要求，又能保证系统的可靠性和安全性，十分符合汽车电子应用。
更多产品信息
雅特力全系列MCU采用55nm先进工艺，搭载32位ARM Cortex-M4内核，导入自主开发的sLib（Security Library）安全库，支持二次开发，支持更宽的芯片工作温度范围（-40°~105°）。AT32F403A系列，带来无与伦比的效能与丰富外设体验；同为240MHz高速CPU的AT32F407系列，集成兼容IEEE-802.3 10/100Mbps以太网口控制器并适用于物联网应用；AT32F413系列MCU获得国内前三大汽车厂商采用并量产；自带USB OTG接口的AT32F415系列MCU，拓展了超值USB应用的新纪元； 推出的极致性价比AT32F421系列MCU，主频高达120MHz，最高可支持64KB闪存存储器（Flash）及16KB随机存取存储器（SRAM），发售价媲美Cortex®-M0价格，是目前业界极具性价比优势的 MCU产品。
猜你喜欢
-
正确选择电源管理芯片
电源管理芯片是在电子设备系统中担负起对电能的变换、分配、检测及其他电能管理的职责的芯片，主要负责识别CPU供电幅值，产生相应的短矩波，推动后级电路进行功率输出。下面小编就介绍一下如何正确选择电源芯片。 如何正确选择电源芯片？ 在电路设计时，常用的电源器件无外乎两种，DC/DC和LDO。 1、LDO是一种低压差线性稳压器，或者叫低压降器件，说明它一般用于需要降压的场合，具有成本低，噪音低，静态电流小等优点。它需要的外接元件也很少，通常只需要一两个旁路电容。 LDO线性稳压器的性能之所以能够达到这个…
-
芯片为什么这么难
8位、32位单片机代理商深圳四强科技分享资讯：“芯片为什么这么难。”芯片产业有其独特的内部结构和产业特性。芯片产业链分为五个子链，或者说芯片产业分为五大行业。 第一：设计 数亿的线路如何集成在一起，首先需要设计。芯片设计全球最大的公司是英国ARM，而设计软件，美国EDA居于垄断地位。最近芯片产业最大的新闻是美国英伟达要从英国手里收购ARM，届时美国在芯片产业上将更加强势垄断。华为的海思，设计能力可以达到7纳米。我曾经问华为的副总董明，中国为什么不收购？回答：美欧此类公司，中国永远都不会有收购机会…
-
雅特力芯片替换
雅特力芯片替换stm32、gd、航顺、中科芯、cks32。雅特力作为国产32位MCU的领导者，通过先进的55nm工艺，推出了百余款更高性能、丰富外设的ARM® Cortex®－M4 的32位MCU，有效地带来成本和供货优势。 雅特力MCU全系列具有sLib安全库(Security Library)功能，可支持密码保护指定范围程序区，方案商烧录核心算法到此区域，提供给下游客户做二次开发。AT32系列MCU相较于全球市场中的M0/M3 32位MCU，可带来效能大幅性能提升，同时满足设计灵活性、安全性…
-
AT32F407系列替代STM32F107系列
雅特力AT32F407系列高效能微控制器，搭载32位ARM® Cortex®-M4内核，配合先进制程可达超高效能240MHz的运算速度。 内建的单精度浮点运算单元(FPU)及数字信号处理器(DSP)，搭配丰富的外设及灵活的时钟控制机制，能满足多种领域应用。 完善的内存设计，最高可支持1MB闪存存储器(Flash)及224KB随机存取存储器(SRAM)， 其闪存存储器执行零等待的优异表现，超越业界同级芯片水平。 雅特力AT32F407系列除集成高效能的运算效能外，也导入sLib安全库(Securi…
-
未来MCU设计的六个方向
随着AI和IoT的发展与融合，微处理器（MCU）的设计也更加复杂，逐渐从传统单一功能的微控制器转向集成更多功能特性、计算性能更强的系统级芯片（SoC）。ASPENCORE《电子工程专辑》分析师团队识别出如下六个MCU设计的发展方向。 更加智能（AI） 更强性能（Performance） 更低功耗（Power） 更加安全（Security） 无线连接（Wireless） 更小尺寸（Area） MCU更加智能（AI） 自2017年开始，MCU厂商尝试在MCU中添加AI功能。例如，ST的P…
-
雅特力mcu替换gd
因为代工产能紧缺、报价调涨、电子产业旺季等因素影响，同时5G时代来临以及众多智能终端产品走向智能化、物联网化，造就电子行业的供需不足，许多电子元器件进入了涨价模式。加上疫情影响，国外晶圆厂、封测厂等许多工厂停工，单片机(MCU)成为了电子市场中的重要角色之一。 而GD32F单片机的热门型号涨幅已达2-3倍，并且交期延长24-30周。雅特力科技作为国产32位MCU的领导者，通过先进的55nm工艺，推出了百余款更高性能、丰富外设的ARM®Cortex®-M4的32位MCU，可实现GD单片机的全面替代…
-
国外十大MCU原厂
8位、32位单片机代理商深圳四强科技分享资讯：“国外十大MCU原厂”。单片机诞生于1971年，经历了SCM、MCU、SoC三大阶段。单片机由以前的1位、4位、8位、16位，发展到现在的32位甚至64位。90年代后随着消费电子产品大发展，单片机技术得到了巨大提高，相继诞生了一批经过市场考验获得良好口碑的单片机制造厂商，下面一起来看看MCU芯片原厂及其产品介绍： 国外厂商： 一：瑞萨电子(Renesas) 总部：日本 瑞萨是MCU领域的王者，绝对的领头羊，他是由瑞萨、NEC、三菱这三家公司组成的MC…
-
AT32F403A系列替代STM32F411系列
雅特力AT32F403A系列高效能微控制器，搭载32位ARM® Cortex®-M4内核，配合先进制程有效提升整体效能达240MHz的运算速度。内建的单精度浮点运算单元(FPU)及数字信号处理器(DSP)，搭配丰富的外设及灵活的时钟控制机制，能满足多种领域应用。完善的内存设计，最高可支持1MB闪存存储器(Flash)及224KB随机存取存储器(SRAM)，其闪存存储器执行零等待的优异表现，超越业界同级芯片水平。 雅特力AT32F403A系列除集成高效能的运算效能外，也导入sLib安全库(Secu…
-
2022年全球IC销售额预计将超过5000亿美元
8位、32位单片机代理商深圳四强科技分享资讯：“2022年全球IC销售额预计将超过5000亿美元”。据世界半导体贸易统计协会（WSTS）最新预测报告显示，因大流行推升居家办公和线上教学所需的PC、平板需求增加，游戏机需求扩大，且智能手机5G化，网路数据通讯量呈现飞跃性增长、云端服务等基础设施的设备投资需求攀升，加上车用和产业用需求扩大，提振存储芯片、逻辑需求旺盛，因此今年全球半导体销售额预估将年增25.6%至5529.61亿美元，优于2021年6月预估的5272.23亿美元、年增19.7%，年销…
-
打通内循环的卡点
自2010年，中国成为世界第一制造大国，但十年后，小小芯片仍是第一制造大国不可承受之重。必须承认，中国是制造大国，但远不是制造强国。世界制造强国分三大阵营，美国第一，德国、日本居第二，中国处在第三阵营。世界制造业巨人，美国是头脑，日本、德国是心脏，中国是四肢，是干粗活、干力气活的。 中美贸易战和新冠疫情使我们发现，我们处在全球价值链的中低端，世界对我们的依赖不可以替代，但我们对世界的依赖也无法替代。中国制造，有品种优势，无品质优势；有成本优势，无技术优势；有速度优势，无质量优势；有产品优势，无品…
